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    Promesas electorales 2007

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Seguridad, un bien escaso


Al margen de todo tipo de problemas, uno que preocupa y mucho, es la falta de seguridad en el distrito. Ni la hay, ni se tiene, ni se siente, y lo peor, es que por nuestras autoridades ni se contempla.

Es difícil acordarse de cuando es la última vez que vimos un coche patrulla en el distrito, y pese a la propaganda del delitos 0 contra la propiedad, no estamos tranquilos.



Por supuesto aquella promesa, de nuestro primer teniente de alcalde, de asignar policía al distrito, y que veía realizable en verano, ha quedado en el vacío, como otras muchas. Tampoco con la construcción de la oficina municipal se cumplió el proyecto, que preveía un espacio o local para la policía municipal. Los 14,89 metros de la siguiente imagen.




No es que sea un barrio especialmente conflictivo, pero estamos viendo con preocupación el incremento del gamberrismo, pintadas por todas partes, botellón en algún parquecillo, mobiliario urbano destrozado y quema de contenedores.

Junto a esto, los rumores de trapicheo y el peligro que esto supone, nos inquieta a todos los que somos padres. Y es que el 50% de la población del distrito son niños que ven, y toman ejemplo de los chavales mayores.




No preocupa menos, el hecho que el distrito, ante su falta de seguridad, se pueda convertir en un enclave de distribución de estas sustancias a pueblos cercanos, donde si cuentan con presencia policial.

Y como el abandono trae de todo y nada bueno, y no se sabe que fue primero, si la gallina o el huevo, también mencionar el temor al asentamiento de la prostitución cerca, con lo que conlleva. Ahora se puede ver en la parada del autobús, enfrente de Decathlon, o en la gasolinera de San Sebastián dirección Burgos, o en polígono industrial del Mcdonals.

En fin, toda una serie de miedos a los que aportar seguridad…

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De aviones y de ruido

En estas últimas semanas, parece que el problema del ruido provocado por los aviones, se asoma insistentemente a los medios de comunicación, ya sea televisión, prensa escrita, o digital.

Diferentes grupos de afectados aportan sus datos, intentando explicar lo terrible de su situación con respecto a la de los demás. Según la naturaleza humana, de los dirigentes de estos grupos, los datos habrán sido deformados, sesgados e incluso falseados.


Por nuestra parte, aportar la visión de la actual situación en la que se encuentra este tema. Pero nuestra exposición huirá de la manipulación interesada, introduciendo el formateo mínimo del dato, para la mejor comprensión por parte del lector. A partir de ese momento, que cada uno saque sus conclusiones.

Barajas opera bajo dos configuraciones. Configuración norte y configuración sur, dependiendo del viento.

A) Configuración norte

Los aviones aterrizan en las pistas del sur (flechas rojas) y despegan por las pistas del norte (flechas verdes).




B) Configuración sur

Al contrario que la anterior los aviones aterrizan en las pistas del norte (flechas rojas) y despegan por las pistas del sur (flechas verdes).




Para ver la utilización que se hace de cada configuración, vamos a utilizar los datos que Aena aporta en su informe de acústica mensual. El último mes publicado es el mes de septiembre.




A la vista de los datos, la configuración norte es utilizada 5 veces más que la sur. Convirtiendo las horas a días, 5 días de sur frente a 25 días de norte.
Nos queda, explicar la distribución de las aeronaves en cada una de las rutas. Según su configuración-escenario, y la afección sobre los núcleos de población.

1º Configuración norte-día. Pegamos cuadro resumen ampliación del gráfico siguiente.






2º Configuración norte-noche. Pegamos cuadro resumen ampliación del gráfico siguiente







3º Configuración sur-día. Pegamos cuadro resumen ampliación del gráfico siguiente.







4º Configuración sur-noche. Pegamos cuadro resumen ampliación del gráfico siguiente.







Es el momento de las conclusiones y de reflexionar, aunque salta la vista que algunos no están jugando limpio.
¿Hasta cuando se lo van a permitir los medios de comunicación, y los políticos?



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300 Kilos de solidaridad

Dice la sabiduría popular, que una imagen vale más que 1000 palabras. Según lo dicho, sea este... un post eminentemente gráfico.

Tan solo, reiterar el agradecimiento por sus esfuerzos a los organizadores y por su colaboración a los asistentes… Y desde ahora mismo os emplazamos, en Diciembre, para dar la bienvenida a la Navidad.



 




  

 




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